三菱 パジェロの情報まとめ【特徴や新車・中古車・買取相場など】

三菱 パジェロの情報まとめ【特徴や新車・中古車・買取相場など】

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三菱 パジェロの情報まとめ

車種名 パジェロ
排気量 2,972ccガソリン/3,200ccディーゼル
グレード/新車価格 ガソリン車ロング   3,272.400円〜
ガソリン車ショート  2,921,400円〜
ディーゼル車ロング   3,751,920円〜
ディーゼル車ショート 3,979,800円〜
駆動方式 4WD
燃費 JCO8モード8.4km〜10,4km
乗車定員 5/7名
最高出力 ディーゼル140kW(190PS)/ガソリン131kW(178PS)
最大トルク ディーゼル441Nm(45.0kgm)/ガソリン261Nm(26.6kgm)
値引き額 28万円〜33万円
中古車購入相場 狙い目年式 平成18年式 110万円〜170万円
中古車査定(買取)相場 3年落ち 220万円〜270万円
5年落ち 180万円〜220万円

三菱 パジェロの特徴

三菱 パジェロは三菱のフラッグシップSUV。まさに看板車だと言える名車です。悪路走行に優れた本格オフローダーで7人乗りのロングボディーと5人乗りのショートボディーを選べます。ショートボディーは3ドアでジープがライバル車になります。

内装はロングは高級車さながらの豪華なしつらえでランドクルーザーやランクルプラドがライバルになります。ショートは道具感が高いシンプルな内装で本気感が強い仕上がり。乗ってみるとロングとショートでガラリと雰囲気が変わります。

エンジンは3リッターのガソリンと3.2リッターのディーゼルターボを用意。3リッターでも充分なパワーを確保していますが、本格オフローダーとして選ぶなら4.5リッター車並のトルクを誇るディーゼル車がオススメです。

パジェロの最大の特徴はスーパーセレクト4WD-II。これはフルタイム4WDとパートタイム4WDの切り替えができ、それぞれの長所を併せ持ちます。

三菱 パジェロのオススメポイント

ランドクルーザーと同様、世界中で高い人気を誇っている名車です。海外輸出としての需要も多く、中古車としての再販価値が高いです。現行モデルは2006年からで型は古いですが、高いブランド力を確立しているのも大きな魅力です。

価格もランクルよりはディーズナブルでショートのガソリン車なら300万円台前半から購入可能。高級趣向の人も満足できる本革シートと豪華なインパネを設定できて幅広いSUVファンを満足させるラインナップです。

国産では唯一の大排気量の3ドアを搭載したSUV。ライバルのジープに比べても故障が少なく新車ディーラーも多いのでサポート体制も万全です。

三菱 パジェロはこんな人にはオススメできない

2006年からの型で内装のシートアレンジは7人乗りを含めて作りが古く汎用性が少ないです。人をたくさん乗せたり、荷物をたくさん積むなど、さまざまな使い方に対応できるボディーを確保できていますが、実用性は低めです。

先代から目立った進化もなく、燃費性能や自動ブレーキなどの安全装備もありません。悪路走破性能とブランド力以外はライバル車よりも優れている点が少ないです。パジェロに強いこだわりがなければ、最近流行のクロスオーバーSUVや予算をあげてランドクルーザープラドなどを検討する事もオススメです。

三菱 パジェロ購入価格・値引きに関して

ディーゼル車が半数以上のシェアを占めています。購入価格の目安はショートのディーゼルで440万円前後。ロングの最上級モデルにフルオプションを付けると600万円近くなります。

ライバルのランクルとプラドが新型車を出した事で値引き勝負をしてくるケースもあります、目標値引きは付属品も含めて40万円ほどに設定しましょう。

三菱 パジェロの中古車価格や査定額

ランクルやプラドと同様に海外輸出の需要が高く、中古車市場は高値を維持しています。現行モデルは先代から大きな進化もない為、型を問わず高値を維持しています。

売却を検討している人は輸出の需要が大きい丸5年を目安に購入を検討する事がオススメ。中古車購入を検討している人は輸出需要を考慮して5年超えのモデルを狙うとお得感が高いです。

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