トヨタ オーリスの情報まとめ【特徴や新車・中古車・買取相場など】

トヨタ オーリスの情報まとめ【特徴や新車・中古車・買取相場など】

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トヨタ オーリスの情報まとめ

車種名 オーリス
排気量 1,196cc/1,496cc/1,797cc
グレード/新車価格 RS               2,460,437円〜
180S        2,376,000円〜
150X Sパッケージ  2,085,382円〜
150X         1,892,945円〜
150X Cパッケージ  1,789,855円〜
120T        2,590,037円〜
駆動方式 FF/4WD
燃費 JCO8モード14.4km〜19.4km
乗車定員 5名
最高出力 (1.2L):85kW(116PS)
最大トルク (1.2L):185Nm(18.9kgm)
値引き額 18万円〜25万円
中古車購入相場 狙い目年式 平成22年式 80万円〜110万円
中古車査定(買取)相場 3年落ち  100万円〜130万円
5年落ち  50万円〜70万円

トヨタ オーリスの特徴

トヨタ オーリスは2012年8月にフルモデルチェンジ。2015年4月にマイナーチェンジをしました。このマイナーチェンジで最大の目玉はトヨタ初のダウンサイジングターボエンジンの1.2Lインタークーラー付き直噴ターボを追加した事です。これは1.8Lエンジンと同様のトルクを発生し、ノートのエコスーパーチャージャーのように、アクセルを踏み込まなくても早い段階から過給器がまわり、最大トルクを発生します。低速からのトルクが太いので加速が速いのが特徴で、1.8Lよりもスタートダッシュは速いです。

海外でも人気が高いモデルで高速安定性が高いです。ライバルはアクセラやインプレッサ。1.2Lターボではフォルクスワーゲンのゴルフが競合車になります。1.2Lにはオレンジを組み合わせた本革シートとインパネ回りでスポーティーで高級感あるインテリア。内装の質感はクラストップレベルです。

新しい衝突回避システムのトヨタ・セーフティーセンスCを搭載。このほか、車線逸脱防止装置やオートマチックハイビームを装備してマイチェン後安全生が格段に向上しました。

トヨタ オーリスのオススメポイント

1.2Lターボの注目が集まりますが、通常の1.5L/1.8LのNAエンジンでも充分走ります。1.8Lの最上級グレードRSはMT専用でスポーティーハッチバックとして人気があります。トヨタの中でも走りにこだわった車種で高速道路や峠道を走る機会が多い人にオススメです。

1.2Lターボは新開発だけあって、レスポンスが非常に高いです。過給器がフル活用する設定ですが、実際に乗るとターボによる違和感は感じません。立ち上がりの加速はクラストップレベルで一度試乗してみる事をオススメします。

こんな人にはオススメできない苦手なポイント

1.2Lターボは1グレードのみで、価格は1.8Lよりも高いのがネックになります。この価格帯とスペックだとゴルフと比較する人が多いですが、燃費性能でもゴルフに劣っているのは国産車のメリットが半減です。欧米を意識した固めの足回りは高速走行では威力を発揮しますが、舗装が悪い一般道ではロードノイズが大きいのが気になります。街中メインの人やハイブリッド車のような静寂性を求める人にはオススメできません。

トヨタ オーリスの購入価格・値引きに関して

売れ筋は1.5Lで全体の約8割のシェアを占めます。購入価格の目安は総額で200万円〜220万円ほどです。値引きの目標額は20万円。付属品をたくさんつけたり、車両価格200万円超えのグレードを選べば総額で25万円前後も可能です。

トヨタ オーリスの中古車価格や査定額

モデルチェンジから、まもなく3年を迎えて現行車の中古も増えてきました。型落ちモデルは値崩れがおこってきていて5年落ちだと中古車相場が一気に下がります。商品価値を考えれば中古車を購入検討している人は多少高くても、現行モデルの初回車検で売りに出た中古車を狙いたい。

先代モデルの売却を考えている人は、現行の中古が流通していけば更に値崩れを起こす可能性があるので、早めに売却検討するとよいでしょう。

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