トヨタ ランドクルーザープラドの情報まとめ【特徴や新車・中古車・買取相場など】

トヨタ ランドクルーザープラドの情報まとめ【特徴や新車・中古車・買取相場など】

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トヨタ ランドクルーザープラドの情報まとめ

車種名 ランドクルーザプラドー
排気量 2,693ccガソリン/2,754ccディーゼル
グレード/新車価格 ガソリン車 TX Lパッケージ  3,802,582円〜
ガソリン車 TX             3,349,963円〜
ディーゼル車 TXーZ       5,133,927円〜
ディーゼル車 TX Lパッケージ 3,956,727円〜
ディーゼル車 TX        3,964,582円〜
駆動方式 4WD
燃費 JCO8モード9.0km〜11.8km
乗車定員 5/7名
最高出力 ガソリン120kW(168PS)/ディーゼル130kW(177PS)
最大トルク ガソリン246Nm(25.1kgm)/ディーゼル450Nm(45.9kgm)
値引き額 10万円〜20万円
中古車購入相場 狙い目年式 平成24年式 270万円〜340万円
中古車査定(買取)相場 3年落ち  220万円〜300万円
5年落ち  200万円〜250万円

トヨタ ランドクルーザープラドの特徴

トヨタ ランドクルーザープラドはランドクルーザーより一回り小さい弟分の車種です。
2015年夏にマイナーチェンジを行い従来の4リッターを廃止して2.7リッターのディーゼルターボを追加。同じく2.7リッターのガソリンエンジンと2種類のラインナップです。

オフロードの走破性はランクル同等で、5種類の走行モードで路面状況に合わせたトラクションとギア比を電子制御変更できます。海外モデルはレクサスGXとして販売。街乗りを犠牲にしたランクルとは違い取り回しもしやすいボディーサイズに抑えられていて、快適性ではランクル200系よりと比較して同等以上です。

シートは5人乗りと7人乗りを用意。3列シートが基本のランクルとは違い、5人乗りタイプの需要が大きいです。ランクルよりも小さいとはいえ、470cmを超える車格で荷物の積載性は充分。3列目の居住性もしっかり確保されています。

オススメはディーゼルターボで。4.5リッタークラス並の燃費を確保しながら、それまでのランクル系のネックであった燃費性能を大幅に改善。ガソリン車も6速ATの追加などでマイチェン前のJCO8モード7.9kmから9.0kmに改善されています。幅広い人に選びやすくなったランクル200系に並ぶ日本車を代表するSUVです。

トヨタ ランドクルーザープラドのオススメポイント

ランクル200系がタフでワイルドなイメージに対して、プラドはスタイリッシュで高級感あるデザインです。3列シートをフル活用する人でなければ、実用性は充分確保できるサイズ。全幅も188.5cmに抑えられているので、日本の道路にも適しています。

ランドクルーザーブランドは健在で、中古車相場も高値でキープ。購入価格は高くても、売却時の査定金額で取り戻す事ができます。マイナーチェンジでディーゼルが追加されたので、今から新車を選ぶならハイパワー低燃費のディーゼルモデルをオススメします。

トヨタ ランドクルーザープラドはこんな人にはオススメできない

プレミアムSUVで実績もあり、たしかなブランド力を確保しています。しかし兄貴分のランドクルーザー200系と比較すれば、ブランド力は落ちてプレミアム感が薄いです。最上級グレードのTX-Zを買う予算があればランクルも検討できます。

大きさや燃費がネックにならなければ、思い切ってランクル200系を買う事もオススメできます。室内空間の広さは確保できていますが、乗り降りのステップが高いので、小さいお子さんがいる家庭や、お年寄りを乗せる事が多ければ、乗り降りしやすい上級ミニバンに路線を変える事も必要です。

また、ランクル200系ヤ100系ほどではありませんが、盗難リスクが高い車なので、しっかりした保管環境が必要になります。

トヨタ ランドクルーザープラドの購入価格・値引きに関して

マイナーチェンジでディーゼルが追加された事で、予算が許すのであればディーゼルモデルをオススメします。購入価格は500万円弱が目安最上級グレードのTX-Zであれば600万円前後になる事もあります。

マイナーチェンジを理由に値引きを10万円で制限している販売店もありますが、パジェロなどと競合させると30万円前後の値引きを引き出せたという報告談もあります。値引き額を気にするのであれば、秋商戦を待ってから交渉する事もオススメです。

トヨタ ランドクルーザープラドの中古車価格や査定額

ランクル200系同様に国内外で中古車の人気が高いです。乗用車全般で見れば、異例の高値水準で流通していますが、ランクル200系と比較すれば値落ち幅は若干大きいです。海外輸出の需要の都合で5年を経過すると若干値崩れを起こす傾向があります。

売却を検討している人は5年をひとつの目安として考えましょう。

中古車を検討している人はタマ数自体が少ないので、良い程度の在庫を見つけたら、多少予算オーバーでも検討する必要があります。限られた予算で中古車を買いたいなら、ある程度期間に余裕を持ってゆっくり探す事がオススメです。

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